Mobiliteit en Verkeer 23/12/2015 - 09:02

Elke dag 108 pv's voor parkeren op gehandicaptenplaats

Boetes Gehandicapt Parkeerplaats Parkeren

Agenten en parkeerwachters betrappen nog elke dag 108 bestuurders die hun wagen zonder geldig pasje op een gehandicaptenplaats zetten. Jaarlijks gaat het om 39.500 processen-verbaal.

Sinds 2013 heerst nochtans een complete nultolerantie in onze steden en gemeenten. De controles zijn danig opgevoerd en de boete bedraagt 110 euro. "Maar toch schrikt die strengere aanpak blijkbaar niet genoeg af", zegt vereniging voor mensen met een handicap KVG. Staatssecretaris Elke Sleurs (N-VA) roept op tot meer hoffelijkheid. "Maak het leven van een gehandicapte niet nóg moeilijker", klinkt het. Ze hoopt ook volgend jaar een einde te maken aan het misbruik met vervallen parkeerkaarten.

Wintergrillen

Hallo Limburg 2020

Relax 2020

Wonen

Vertellingen 2021

Mobiliteit en Verkeer

Mobiliteit en Verkeer

Stad Genk annuleert 876 snelheidsboetes

21/01/2022 - 11:02

Stad Genk annuleert 876 snelheidsboetes

21/01/2022 - 11:02

De stad Genk heeft 876 snelheidsboetes moeten annuleren omdat de juiste verkeersborden op de weg ontbraken. De overtredingen zijn daarom niet rechtsgeldig vastgesteld. Wie de boete betaald heeft, krijgt zijn of haar geld terug.Omwille van onvolledige signalisatie zijn er op twee trajecten van de door stad Genk ingestelde trajectcontroles vaststellingen gebeurd die niet rechtsgeldig zijn. De beperkte snelheidsovertredingen die zijn begaan tussen 3 en 12 januari ter hoogte van de Hoogstraat-Kolderbosstraat-Camerlo en Weg naar As (tussen Portavida en de Sint-Lodewijkstraat) zijn daarom technisch geseponeerd. Er worden, over beide trajecten, 876 boetes geseponeerd. De burgers die al een boete hebben ontvangen en/of betaald hebben, krijgen een rechtzettingsbrief. Betaalde boetes worden teruggestort. Ontbreken van verkeersborden"Beide verkeerstechnische problemen hebben we samen met politie CARMA vastgesteld; we hebben dan ook onmiddellijk zelf actie ondernomen. Op het traject Hoogstraat-Kolderbosstraat-Camerlo ontbrak na sommige kruispunten het verkeersbord C43 (50 km/u), waardoor de snelheidslimiet vanaf daar even 70 km/u bedroeg tot en met het volgende kruispunt. Logisch dus dat overtredingen op dit traject niet rechtsgeldig zijn. Intussen hebben we wel de nodige borden geplaatst, en zijn deze trajectcontroles sinds woensdagavond opnieuw actief," zegt burgemeester Wim Dries.Weg naar As"Op de Weg naar As, het traject tussen Portavida en de Sint-Lodewijkstraat, start de trajectcontrole binnen de bebouwde kom, daarna wordt de snelheidslimiet achtereenvolgens gesignaliseerd door een verkeersbord C43 en een bord zone 50. Hoewel het duidelijk is dat over het hele traject een limiet geldt van 50 km/u, blijkt de opeenvolging van de drie verschillende signalisaties niet rechtsgeldig voor het opmaken van een proces-verbaal over het hele tracé. Stad Genk is in overleg met het Agentschap Wegen en Verkeer, de wegbeheerder van Weg naar As, om dit spoedig te uniformiseren. Op dit traject gebeuren voorlopig dus geen vaststellingen meer, totdat de nodige stappen zijn genomen en het traject rechtsgeldig is," zegt Karel Kriekemans, schepen bevoegd voor Mobiliteit.Tweede trajectcontrole vanaf maandag"Aanstaande maandag activeren we de tweede trajectcontrole op de Weg naar As, met name tussen Weg naar As 268 en Weg naar As 371 (kruispunt Weg naar As - A. Dumontlaan). Deze trajectcontrole is volledig rechtsgeldig, net zoals de andere actieve trajectcontroles, toch belangrijk om mee te geven," zegt Wim Dries.

Mobiliteit en Verkeer

Trajectcontrole Bilzen opnieuw onder vuur

20/01/2022 - 18:30

Trajectcontrole Bilzen opnieuw onder vuur

20/01/2022 - 18:30

Het dossier van de trajectcontrole in Bilzen, waarbij het stadsbestuur in zee gaat met een privé-partner, moet de vuilbak in. Dat zegt Wouter Raskin van de N-VA. Hij baseert zich op de richtlijn, die Vlaams minister Bart Somers naar alle gemeenten en steden stuurt. Somers sluit niet helemaal de deur voor overeenkomsten met de privé, maar hij zegt wel dat de lokale autonomie niet mag aangetast worden. De privé-partner bij de trajectcontroles in Bilzen vroeg aan de stad om verkeersdrempels weg te nemen, en dat kan niet. Eerder vernietigde Somers ook al een gelijkaardige trajectcontrole in het Antwerpse Bonheiden. De zaak kwam gisteren ter sprake in het Vlaams parlement.

Mobiliteit en Verkeer

Vanaf eind januari grote hinder door wegenwerken in Maaseik

19/01/2022 - 11:13

Vanaf eind januari grote hinder door wegenwerken in Maaseik

19/01/2022 - 11:13

Het Agentschap Wegen en Verkeer start eind januari met de vernieuwing van de Weertersteenweg in Maaseik, ter hoogte van het kruispunt met de Van Eycklaan, de Oude Baan en de Bosmolenlaan. De fiets- en voetpaden op en rondom het kruispunt worden grotendeels vernieuwd en er komen slimme verkeerslichten. De werken duren een tweetal maanden en zullen voor grote verkeershinder zorgen. De wegenwerken zullen maandag 31 januari van start gaan. Vanuit de Van Eycklaan richting Weertersteenweg komen er twee aparte afslagstroken ter hoogte van de verkeerslichten: één naar links en één naar rechts. Deze ingreep zorgt voor een vlottere doorstroming van het verkeer. Ook de veiligheid van de fietsers verhoogt, omdat zij op die plek niet meer in conflict komen met voertuigen die rechts afslaan. Ter hoogte van de verkeerslichten aan de Bosmolenlaan komt een extra oversteekplaats voor fietsers en voetgangers. Op die manier kunnen de zwakke weggebruikers daar veilig de Weertersteenweg kruisen. Op het kruispunt wordt een stukje berm van de steenweg onthard en wordt er groen ingezaaid, om foutparkeren te vermijden. Dit zorgt ervoor dat de hulpdiensten veilig tot aan het aanliggende gebouw kunnen geraken. Slimme verkeerslichten Ook worden er slimme verkeerslichten aan de Weerstersteenweg geplaatst. “Dit zal de doorstroming op de kruispunten nog veiliger en vlotter laten verlopen, ook voor de voetgangers en de fietsers”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). “De regeling van de verkeerslichten kan, aan de hand van detectoren op het kruispunt, straks flexibel inspelen op de diverse weggebruikers die zich op dat moment aandienen op het kruispunt. Zo worden de groentijden geoptimaliseerd.” Grote hinder Tot eind maart zal er op het terrein gewerkt worden, met de nodige verkeershinder als gevolg. De werken aan de bekabelingen van de verkeerslichten worden in de bermen en hoeken van het kruispunt uitgevoerd. Het asfalteren en markeren gebeurt bij droog weer en zou ‘s nachts of tijdens een weekend kunnen gebeuren. Ter hoogte van de verkeerslichten zal de doorgang voor fietsers en voetgangers belemmerd zijn. Indien nodig wordt een plaatselijk alternatief traject aangegeven, zodat men steeds veilig te voet rondom het kruispunt kan passeren. Voor fietsers wordt een omleiding via de zijstraten rondom het kruispunt voorzien. Het gemotoriseerd verkeer zal grote hinder ondervinden, maar blijft in alle rijrichtingen mogelijk op het kruispunt.

Mobiliteit en Verkeer

10 Kilometer nieuw fietspad voor Boslaan in Dilsen-Stokkem

18/01/2022 - 16:05

10 Kilometer nieuw fietspad voor Boslaan in Dilsen-Stokkem

18/01/2022 - 16:05

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) vernieuwt vanaf maandag 24 januari het fietspad aan weerskanten van de Boslaan (N75). Tussen de rotonde met de Nationaal Parklaan in Dilsen-Stokkem en de brug over het oude Kolenspoor in As zal over een afstand van 10 kilometer het fietspad vernieuwd worden. Dit zal voor meer fietscomfort zorgen op de populaire fietsroute tussen het oud station van As en des Maasvallei in Dilsen-Stokkem. Het verkeer richting Dilsen-Stokkem zal daarom vanaf maandag over één rijstrook rijden en fietsers in dubbele richting over het vrije fietspad. De werken gebeuren in 2 fases. Het fietspad richting Dilsen-Stokkem komt eerst aan bod en moet tegen april klaar zijn. Daarna liggen de werken omwille van het broedseizoen tijdelijk stil tot 30 juni. De vernieuwing van het fietspad richting As vindt aansluitend in de zomer plaats. Vlaams minister Lydia Peeters: 'Vanuit het relanceplan voorzie ik extra investeringen in fietsinfrastructuur. Verspreid over heel Limburg voeren we zo’n 30-tal gelijkaardige projecten uit, om de staat van de fietspaden langs de gewestwegen sterk te verbeteren.'

Mobiliteit en Verkeer

Tractortje van 76-jarige hobbyboer uit Lokeren aan hoge snelheid geflitst in Bree

17/01/2022 - 18:30

Tractortje van 76-jarige hobbyboer uit Lokeren aan hoge snelheid geflitst in Bree

17/01/2022 - 18:30

De 76-jarige hobbyboer Etienne Dierick uit het Oost-Vlaamse Lokeren schrok zich een hoedje toen hij een boete in zijn bus kreeg voor een snelheidsovertreding met zijn tractor... in Bree. De boer wist meteen dat er iets niet klopte aangezien hij niet in Limburg geweest was én z'n tractor geen hoge snelheden aankan. Hij nam contact op met de politie, die een onderzoek startte.

Mobiliteit en Verkeer

Morgen starten voorbereidende werken aan turborotonde Stayen

17/01/2022 - 16:51

Morgen starten voorbereidende werken aan turborotonde Stayen

17/01/2022 - 16:51

Morgen starten de voorbereidende werken voor de aanleg van een fietsvriendelijke turborotonde aan voetbalstadion Stayen in Sint-Truiden. Tot zeker aan de zomer zijn de nutsmaatschappijen aan het werk, met beperkte hinder voor het verkeer. De vernieuwing van de rotonde is ten vroegste voor het najaar. De nieuwe rotonde aan Stayen wordt een turborotonde genoemd omdat verkeer moet voorsorteren en dus op voorhand een rijrichting kiest. Voor verkeer van Tienen naar Luik komt een extra bypass. Fietsers krijgen nieuwe, vrijliggende fietspaden en veilige oversteekplaatsen. Beurtelings verkeer Tiensesteenweg De aannemer van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zal morgen eerst drie bomen verwijderen op de Tiensesteenweg. Die bomen liggen in het tracé van het nieuwe fietspad. Tijdens het rooien neemt de aannemer de rijstrook in richting de rotonde. Het verkeer op de Tiensesteenweg richting centrum zal beurtelings met verkeerslichten kunnen passeren. Nutswerken Na het verwijderen van de bomen kunnen de nutsmaatschappijen beginnen. Zij vernieuwen in eerste instantie hun kabels en leidingen aan de noordkant van de rotonde, in de zone tussen de Renault garage en bakkerij Vangrootloon. Daar werken ze tot april, om vervolgens ook de andere kant van de rotonde aan te pakken. De hinder tijdens die nutswerken is beperkt en alle verkeer blijft mogelijk. De voorbereidende werken duren tot in de zomer, onder voorbehoud van werf- en weersomstandigheden. Vernieuwing rotonde in najaar De effectieve vernieuwing van de rotonde is afhankelijk van de voorafgaande nutswerken. Die moeten voldoende ver gevorderd zijn. Ten vroegste vanaf het najaar zou AWV de gefaseerde werken kunnen aanvatten. De aanleg van de rotonde gebeurt in zijn geheel, met verkeer dat maximaal mogelijk blijft via tijdelijke en bestaande wegen rondom de werfzone. De vernieuwing van de rotonde zou een zevental maanden duren.

«

Meer nieuws