Op de E314 in Lummen, vlak voor de afslag naar de E313, richting Beringen, is het vanmiddag goed foutgegaan. Een auto is er ingereden op twee voorliggers.

In Sint-Truiden en Hoeselt zijn deze ochtend twee bestuurders van een elektrische step ernstig gewond geraakt. Beiden botsten tegen een auto en kwamen zwaar ten val. De precieze omstandigheden van de twee ongevallen worden onderzocht door de politie.

Het gemeentebestuur van Hoeselt heeft een voorstel klaar voor een aantal verkeerswijzigingen in het centrum.  De inwoners van de gemeente krijgen de kans om hun visie op het centrumcirculatieplan te geven.

In onze provincie zijn deze ochtend twee ongevallen gebeurd met een elektrische step. Een jman werd in Sint-Truiden aangereden toen hij met zijn step de Naamsesteenweg overstak. In Hoeselt raakte een vrouw zwaargewond bij een botsing op het kruispunt van de Stationsstraat en de Bilzersteenweg. De politie onderzoekt de precieze omstandigheden van het ongeval in Hoeselt. Volgens getuigen kwam de step uit de richting van Bilzen en reed de vrouw op het fietspad, tegengesteld aan het verkeer. Het kwam tot een botsing op het kruispunt, waar een auto de Stationsstraat insloeg. Het slachtoffer was er erg aan toe en werd onder begeleiding van een spoedarts naar het ziekenhuis gebracht.  Op de Naamsesteenweg in Sint-Truiden werd een steprijder aangereden door een auto toen hij de straat overstak. Mogelijk had de man de wagen niet zien aankomen. De steprijder belandde op de vooruit van de auto en werd met een zware hoofdwonde naar het ziekenhuis gebracht.

Schepen van Mobiliteit Marc Schepers wil dat met de woonerfzone weggebruikers onderling veilig kunnen functioneren in de binnenstad. Dat zei hij deze middag in onze studio. De auto volledig bannen is niet de bedoeling. Binnenkort komen er ook nog verdwijnpalen op verschillende plaatsen.

De maximumsnelheid van 20 kilometer per uur in de binnenstad van Hasselt lokt gemengde reacties uit bij de Hasselaren. Sinds vanochtend is de volledige binnenstad van Hasselt een woonerfzone. De maximumsnelheid van auto’s, fietsers en e-steps is daarbij 20 km/uur. Voetgangers mogen ook de gehele rijbaan gebruiken. Hasselt is daarbij de eerste centrumstad in Vlaanderen die deze maatregel invoert voor haar binnenstad.

Vanaf vrijdag wordt de Hasseltse binnenstad een woonerf, waardoor er binnen de Kleine Ring nog maximum 20 kilometer per uur gereden mag worden. De bedoeling van de stad is om voetgangers, fietsers en automobilisten gelijkwaardig te maken. Maar de maatregel zet ook kwaad bloed bij verschillende Hasseltse taxichauffeurs. 20 kilometer per uur in de binnenstad betekent tijdverlies, waardoor de kortere ritten niet meer rendabel zullen zijn. En daar zal de klant de dupe van zijn.

Halverwege de zomervakantie schakelt de stad Hasselt een versnelling hoger om het verkeer in de omgeving van scholen in de toekomst veiliger te maken voor fietsers. Nieuwe fietsstraten, fietssuggestiestroken en schoolstraten moeten voor minder ongevallen zorgen en de jeugd ook aanmoedigen om met de fiets naar school te komen. Zo moeten de werken aan de schoolomgevingen van Kindsheids Jesu en het Virga Jessecollege tegen 1 september klaar zijn.