De trajectcontrole in de Michel Scheperslaan in Zolder werkt na maanden nog altijd niet. Ze diende nochtans als pasmunt voor de buurt om het protest te staken tegen de opening van de grootste binnenspeeltuin van de Benelux. Begin april zijn de vier camera's geïnstalleerd.  Die zouden de gemiddelde snelheid van de bestuurders controleren over bijna de volledige lengte van de Michel Scheperslaan. Niet dus. De gemeente betaalde 275.000 euro, maar wacht gefrustreerd op groen licht van Proximus.

CAD Limburg wil nultolerantie voor alcohol in het verkeer en staat dus achter het wetsvoorstel van de politieke partij sp.a. Volgens het centrum voor alcohol- en andere drugproblemen zorgt de wet nu voor heel wat verwarring. Velen weten bijvoorbeeld niet hoeveel alcohol is toegelaten in het verkeer en geven er zo een eigen interpretatie aan. 1 op 3 patiënten van CAD Limburg in 2018 melde zich aan met alcohol als hoofdproblematiek.

De kleinste rotonde van Vlaanderen staat in Beringen. In principe is het niet meer dan een verkeersbord pal in het midden van het kruispunt van de Hospitaalstraat en de Bremstraat. Maar het is wel zeer nuttig, want sinds de realisatie van het rondpunt enkele jaren geleden gebeurden er geen ongevallen meer op het kruispunt. Maar toch werd de kleinste rotonde van Vlaanderen iets groter gemaakt. En daar zitten enkele onstuimige chauffeurs voor iets tussen.

Het drukste punt van de Noord-Zuid van Hasselt naar Eindhoven is de carpoolparking in Houthalen. Daar passeren in beide richtingen zo'n 45.000 voertuigen. Dat blijkt uit een groot mobiliteitsonderzoek, dat, samen met een ambitienota, is voorgesteld door gouverneur Reynders en De Werkvennootschap Noord-Zuid. In afwachting van de definitieve aanleg zijn 15 voorlopige maatregelen uitgewerkt. Eén ervan is een fietsbus, een andere is de fietssnelweg, om zoveel mogelijk auto's van de weg te halen. Eind volgend jaar wil De Werkvennootschap met een voorstel voor de Noord-Zuid naar de Vlaamse regering stappen.