We moeten nadenken over een snelheidsbegrenzing voor speed pedelecs en waar nodig de infrastructuur aanpassen. Dat zeggen verkeersspecialisten naar aanleiding van het dodelijk ongeval in Genk. Maar het blijft een goed alternatief voor de wagen, klinkt het. In centra en op wegen waar je minder dan 50 mag, mogen de speedpedelecs tussen de auto's op de rijbaan rijden. Boven de 50, moeten ze het fietspad gebruiken en delen met andere fietsers en zwakke weggebruikers. Dat was hier in Genk het geval. Het aantal ongevallen met speed pedelecs stijgt. En ook aanrijdingen tussen speed pedelecs komen vaker voor dan je denkt. Maar zelden met dodelijke afloop.