Voor de tweede keer in een dikke maand tijd heeft er een zware brand gewoed bij hetzelfde afvalverwerkingsbedrijf in Tessenderlo. De rookpluimen waren tot in de omgeving van het Klaverblad in Lummen waar te nemen. De brand ontstond vanochtend maar was tegen de middag onder controle.

Sinds begin deze week kunnen automobilisten op de E313 gebruik maken van een extra rijstrook tussen het Klaverblad in Lummen en de op- en afritten 29 Beringen in beide richtingen. Deze derde rijstrook mag op dit moment permanent gebruikt worden, aangezien ze dienstdoet als weefstrook. De Federale Wegpolitie doet nu een warme oproep aan de bestuurders om die extra capaciteit ook te benutten. "We stellen vast dat bestuurders nog regelmatig twijfelen of ze de weefstrook al dan niet mogen berijden. Vaak kiezen ze er dan voor om de meest rechtse rijstrook niet te gebruiken, hoewel dat wel degelijk mag. Daardoor blijft deze momenteel nog wat onderbenut. Tijdens de piekmomenten zorgt de extra capaciteit immers voor een vlottere doorstroming", aldus Gerry Peeters van de Federale Wegpolitie. Pas na het plaatsen van de portieken met dynamische infoborden zullen de extra rijstroken dienen als spitsstroken. Een spitsstrook heeft dan weer het voordeel dat ze enorm flexibel gebruikt kan worden, bijvoorbeeld bij calamiteiten. Bovendien kan de snelheid van het verkeer tijdens piekmomenten gestuurd worden via de dynamische borden.

Aan de werken op de E313 vanaf het Klaverblad in Lummen richting Antwerpen zal er vanaf vrijdagavond 15 juni een week lang bijkomende hinder zijn. Dan worden enkele betonvakken op de rechterrijstrook vernieuwd. Daardoor moet het verkeer ‘s avonds en ‘s nachts over één rijstrook vanaf de verkeerswisselaar. Sinds begin april legt het Agentschap Wegen en Verkeer spitsstroken aan op de E313 tussen het Klaverblad in Lummen en het op- en afrittencomplex 26 ‘Beringen’. Het einde van werken in de rijrichting Antwerpen is in zicht. Vanaf 22 juni wisselt de werfzone van rijrichting tot het einde van de zomervakantie. Vernieuwing rijstrook Vooraleer de werfzone zich verplaatst naar de rijrichting Hasselt, voert het Agentschap Wegen en Verkeer ook herstellingswerken uit tussen het Klaverblad en de huidige werfzone. Op de rechterrijstrook worden enkele betonvakken vernieuwd. Deze werken duren van 15 juni tot 22 juni. Ze worden ‘s nachts uitgevoerd, telkens tussen 20.00 uur en 06.00 uur. Het verkeer zal op dan op één rijstrook worden gezet om de werken te kunnen uitvoeren. Ook overdag blijft de werfzone afgesloten om het beton te laten uitharden, maar zal het verkeer ernaast rijden over zowel de linkerrijstrook als de pechstrook. Optimaliseren van doorstroming Om de doorstroming richting Antwerpen in de toekomst te optimaliseren voert het agentschap vanaf vrijdagavond 15 juni ook een aanpassing door op de verkeerswisselaar in Lummen. Het verkeer komende van de E314 vanuit Leuven dat via het Klaverblad de E313 richting Antwerpen oprijdt, zal vanaf dan eerder invoegen bij het verkeer komende vanuit Hasselt. Voorheen voegde deze zich nog bij de drukste verkeersstroom komende vanuit de richting Genk. Aanleg spitsstrook richting Luik Vanaf 22 juni start dan de laatste fase van de werken. De aannemer zal dan de E313 richting Luik renoveren en de spitsstrook en pechhavens aanleggen. In deze fase wordt de oprit richting Luik op het complex ‘Beringen’ afgesloten. Voor wie vanaf de Paalsesteenweg naar Leuven, Genk of Hasselt wil, voorziet het agentschap een omleiding naar de E314 via de N717 (oprit 26 Lummen) of de N72 (oprit 28 Zolder).

Een wilde achtervolging heeft gisterochtend de Limburgse wegen opgeschrikt. Een 47-jarige man stal een bestelwagen in Tongeren. De man werd opgemerkt door de politie en sloeg op de vlucht. Na een achtervolging die begon aan het klaverblad in Lummen en verderging tot in Nederland en Duitsland crashte de man met de bestelwagen tegen een gevel in Nuth, in Nederlands Limburg.

Politie en parket voeren een onderzoek naar een verdacht overlijden in Maasmechelen. Het lichaam van een man is daar gevonden in het natuurgebied Nationaal Park Hoge Kempen.De Pietbelbeeksite in Hasselt is een mogelijke locatie voor het nieuw te bouwen Jessa ziekenhuis. Een ziekenhuis in Diepenbeek is politiek onhaalbaar.Aan het Klaverblad in Lummen worden binnenkort weer lange files verwacht. De verkeershinder is onvermijdelijk bij nieuwe werken.Maasmechelen opent een rouwregister voor de slachtoffers van het dodelijk ongeval in Diepenbeek onder wie een pas getrouwd koppel.En KV Mechelen wil dat de wedstrijd tegen Racing Genk opnieuw gespeeld wordt na een blunder van de scheidsrechter.

Files op de E314 en het Klaverblad zijn onvermijdelijk tijdens de werken aan de brug over het Albertkanaal in Heusden-Zolder. Dat zegt Gijs Moors van Wegen en Verkeer Limburg. De dubbele brug over het kanaal wordt verhoogd. Het verkeer moet vanaf begin 2017 over een noodbrug. Die noodbrug is bijna klaar. Wellicht volgende maand wordt het gevaarte geplaatst.

Limburg heeft er een mobiliteitsprobleem bij. Sinds kort staan er bijna dagelijks, zowel 's ochtends als 's avonds, files tot een half uur op de E313 tussen Tessenderlo en Lummen. Op 3 jaar tijd is het verkeer op het Klaverblad in Lummen met 9 procent toegenomen. "Er moèt iets gebeuren", zegt Voka Limburg. De werkgeversorganisatie roept de Vlaamse regering op om te investeren in Limburg en het verkeer op de E313 èn de E314 zo snel mogelijk op 3 rijstroken te brengen.

Aan het klaverblad in Lummen zijn vandaag grote werken gestart. Om de verkeershinder aan te pakken komen er verkeerslichten aan de op- en afritten, die moeten zorgen voor een betere verkeersdoorstroming. De carpoolparking in Lummen zal ook de tweede grootste van België worden. Er komen 190 extra parkeerplaatsen bij.