Bijna 1 op de 4 nieuwe chauffeurs bij De Lijn stopt binnen het jaar
Bij De Lijn blijft het moeilijk om nieuwe chauffeurs aan boord te houden. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid An Christiaens (cd&v) opvroeg bij mobiliteitsminister Annick De Ridder (N-VA). Vorig jaar werden 650 chauffeurs aangeworven. Maar nog voor het jaar om was, waren er al 158 opnieuw vertrokken. Dat is bijna één op de vier.
Begrijpen waarom
Volgens het Vlaams Parlementslid is dat een duidelijk signaal dat er iets misloopt. Zeker omdat er al langer een tekort is aan chauffeurs. “Als zoveel mensen zo snel afhaken, moeten we begrijpen waarom,” klinkt het. Daar komt nog bij dat de opleiding van chauffeurs met overheidsgeld wordt betaald. Wie snel vertrekt, betekent dus ook een verlies aan tijd en middelen.
Werk-privébalans
Er werd eerder een werkgroep aangekondigd om de werk-privébalans te verbeteren en zo het probleem aan te pakken. Maar volgens Christiaens is het niet duidelijk wat daar vandaag concreet van is geworden.
Betrouwbare dienstverlening
De 13 nieuwe controleurs die werden aangeworven, zijn wel allemaal nog in dienst. “Een betrouwbare dienstverlening staat of valt met voldoende mensen op het terrein”, besluit An Christiaens. “Nieuwe mensen aantrekken is belangrijk, maar ze houden minstens evenzeer.”
