MENU

Mobiliteit en Verkeer 04/11/2016 - 18:30

NMBS laat Limburg links liggen in het vervoersplan

ACOD Spoor NMBS Vervoersplan

embed

door Dirk Billion Rijden met de trein wordt in 2017 drie procent duurder. Dat blijkt uit het nieuwe vervoersplan van de NMBS. De Limburgse treinreiziger krijgt er echter niets voor in de plaats. Dat zegt ACOD Spoor. De focus ligt op Brussel, Antwerpen, Gent, Luik en Charleroi. De NMBS doet alsof Limburg niet bestaat, zo blijkt. En toch kampt net onze provincie met zware mobiliteitsproblemen.

Vertellingen 2024

Met Stijl

Wandelrally Borgloon

Met TVL met reis

Red de restjes

Mobiliteit en Verkeer

Mobiliteit en Verkeer

Parket trekt in drie maanden tijd 590 rijbewijzen in voor gsm'en achter het stuur

02/05/2024 - 18:30

Parket trekt in drie maanden tijd 590 rijbewijzen in voor gsm'en achter het stuur

02/05/2024 - 18:30

Op drie maanden tijd heeft het parket van Limburg 590 rijbewijzen ingetrokken voor gsm'en achter het stuur. En dat terwijl het parket net sinds 1 februari harder optreedt. Wie de gsm achter het stuur gebruikt, is zijn of haar rijbewijs kwijt voor 15 dagen. De persoon in kwestie krijgt ook een geldboete van 174 euro. Het parket schrikt van het aantal inbreuken en zegt dat de cijfers aantonen dat de strengere aanpak in onze provincie noodzakelijk is.

Mobiliteit en Verkeer

590 automobilisten verliezen rijbewijs voor gsm'en achter het stuur

02/05/2024 - 12:40

590 automobilisten verliezen rijbewijs voor gsm'en achter het stuur

02/05/2024 - 12:40

Sinds 1 februari heeft het parket Limburg 590 rijbewijzen ingetrokken voor gsm'en achter het stuur. Overtreders mochten hun rijbewijs meteen voor 15 dagen inleveren. Iedere maand raken in Limburg dus 200 mensen hun rijbewijs kwijt omdat ze nog altijd gsm'en achter het stuur. En dat aantal is de afgelopen maanden niet gedaald. Dat betekent dat het om een bijzonder hardnekkig probleem gaat. Het parket voert deze actie omdat gsm'en achter het stuur één van de gevaarlijkste overtredingen in het verkeer is. Toch lijkt dat nog niet bij iedereen door te dringen. Overtreders moeten bovenop het inleveren van hun rijbewijs ook een boete van 174 euro betalen.

Mobiliteit en Verkeer

100 uren gratis parkeren in Hasselt: hoe werkt het?

22/04/2024 - 18:30

100 uren gratis parkeren in Hasselt: hoe werkt het?

22/04/2024 - 18:30

Maandag start in Hasselt voor 1.000 bovengrondse parkeerplaatsen op drie locaties een nieuw beleid. Parking Astrid aan het station, de bovengrondse parking op het Dusartplein en de parking aan het cultureel centrum krijgen slimme slagbomen. Hasseltse gezinnen parkeren honderd uren per jaar gratis en gebruiken bij het uitrijden niet hun bankaart maar hun identiteitsbewijs. Niet-Hasselaren betalen twee euro per uur.

Mobiliteit en Verkeer

Genk lanceert elektrische deelfietsen

18/04/2024 - 18:30

Genk lanceert elektrische deelfietsen

18/04/2024 - 18:30

Met elektrische deelfietsen wil de stad Genk de bereikbaarheid vergroten. Veel mensen hebben vaak een probleem met de laatste kilometer, bijvoorbeeld van het station naar een bepaalde hotspot in het centrum. Dat zegt burgemeester Wim Dries. Deelfietsen verspreid over heel het grondgebied van de stad moet dat probleem verhelpen.

Mobiliteit en Verkeer

Morgen nieuwe flitsmarathon

18/04/2024 - 12:30

Morgen nieuwe flitsmarathon

18/04/2024 - 12:30

Vanaf morgenvroeg 6 uur houden de Federale Wegpolitie en de Lokale Politie opnieuw een flitsmarathon. Ze organiseren die al voor de 20e keer. Gedurende 24 uur zal de politie de snelheid van weggebruikers op Belgische wegen extra controleren.

Mobiliteit en Verkeer

Slagbomen in provinciehoofdplaats verhogen parkeerdruk voor niet-Hasselaren

16/04/2024 - 18:30

Slagbomen in provinciehoofdplaats verhogen parkeerdruk voor niet-Hasselaren

16/04/2024 - 18:30

Er komen slimme slagbomen aan drie bovengrondse parkeerplaatsen in Hasselt. Het gaat om Astrid, Dusart en CCHA. Die verhogen de parkeerdruk voor niet-Hasselaren. Bewoners in de buurt hebben voorrrang met een bewonerskaart, andere Hasselaren kijgen 100 gratis parkeeruren. Voor werknemers die in het centrum werken, bestaat zelfs een abonnementsformule. Shoppers, toeristen en studenten zien de parkeerdruk verhogen en als ze al plaats vinden, betalen ze de volle pot.

«

Meer nieuws