Bilzen-Hoeselt: SAAMO Limburg over inclusieve deelmobiliteit
Een deelwagen, elektrische fiets of scootmobiel voor de deur lost mobiliteitsarmoede niet meteen op, dat blijkt uit het project 'Inclusieve (deel)mobiliteit in sociale woonwijken'. Dat werd onderzocht door SAAMO Limburg, een organisatie die maatschappelijk kwetsbare groepen ondersteunt.
Het project is gestart met onderzoek naar mobiliteit en vervoersarmoede in de sociale woonwijk Sledderlo in Genk. Bewoners werden via 100 enquêtes en 18 diepte-interviews bevraagd. Daaruit bleek dat ze nauwelijks weet hebben van het bestaan van deelmobiliteit in hun buurt. Wie wel op de hoogte is, haakt dan weer af door digitale drempels of door onduidelijkheid van de werking van het systeem.
Praktijktest
Die inzichten werden in de praktijk getest in de sociale woonwijk Bivelenhof in Bilzen-Hoeselt. Samen met bewoners, woonmaatschappij Wonen in Limburg, deelwagenaanbieder Mobilize Share en de stad zette SAAMO een deelwagen, elektrische fiets, een driewieler en scootmobiel in. Naast toegang tot de voertuigen, kregen bewoners ook persoonlijke uitleg van SAAMO-opbouwwerker Emma Reymer.
Conclusie
Haar bevindingen zijn duidelijk: “De belangrijkste conclusie van het project: inclusieve deelmobiliteit vraagt meer dan het plaatsen van een voertuig in een wijk. Betaalbaarheid, digitale toegankelijkheid, fysieke mogelijkheden, vertrouwen in het systeem en persoonlijke begeleiding wegen minstens even zwaar door als het aanbod zelf. Een standaardaanpak volstaat niet: mobiliteitsoplossingen moeten vertrekken vanuit de concrete noden van bewoners, niet omgekeerd."
De deelwagen in Bivelenhof was de eerste in een sociale woonwijk in Bilzen-Hoeselt en blijft na het pilootproject in gebruik. De stad wil op termijn nog meer deelwagens aanbieden op haar grondgebied, met Bivelenhof als voorbeeld van hoe dat ook in een sociale woonwijk kan werken.
