Na twee jaar pauze is er dit weekend weer het Autosalon op de Heizel in Brussel. Maar boeit het iemand behalve de fleetmanagers in de grote bedrijven? Ja, zo blijkt uit de hoge opkomst vanmiddag in Brussel. Bezoekers zijn er vooral voor de beleving en minder om te kopen. Toch blijkt uit marktonderzoek van de mobiliteitsfederatie dat 35% van de particulieren interesse heeft in een andere wagen.

Het is momenteel enorm druk bij de Limburgse autodealers. Voor het tweede jaar op rij vindt er geen Autosalon plaats in Brussels Expo. Waardoor de klant dan maar rechtstreeks bij de concessiehouder langsgaat. Bij groep Delorge in Hasselt is het in de weekends vaak over de koppen lopen, met wachtrijen tot 15 klanten voor de verkopers. De groep, met merken als Audi en Volkswagen, besloot daarop om enkel nog op afspraak te werken.

''Limburg moet het voortouw nemen in de ontwikkeling van zelfrijdende auto's,'' dat zei Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters tijdens haar bezoek aan het autosalon in Brussel. Meer dan ooit staan de elektrische wagens in de spotlights op het autosalon. De Vlaamse overheid wil ook nauwer samenwerken met de autohandelaars om data met elkaar uit te wisselen en zo in te zetten op de verkeersveiligheid. Wij volgden de minister op het autosalon in Brussel.

Deze week is het autosalon opnieuw van start gegaan. En daarop worden traditiegetrouw ook heel wat nieuwe modellen voorgesteld. Eén van de laatste nieuwe wagens is de Kia Sportage. Deze Koreaanse cross-over vind je nu al hier bij Di Nitto. En, de Hyundai Tucson. Een zuid-Koreaan. De Tucson is het meest verkochte model van het merk in België. Deze wagen is niet alleen populair omwille van de gunstige prijzen maar er wordt ook niet bespaard op kwaliteit.