Een vrouwelijke bestuurder is gisteren gegrepen door een trein in Schoonbeek, bij Bilzen. Een man die haar de les spelt omdat ze zich vastrijdt op een gesloten overweg, filmt het hele incident. De vrouw krijgt in volle paniek haar auto niet meer van de spoorweg gereden. Met een zware crash tot gevolg. Het slachtoffer raakt gewond, maar is niet kritiek. "Let altijd extra goed op de signalisatie bij werken aan spoorwegovergangen," zegt spoorwegbeheerder Infrabel. "En wie zich toch vastrijdt, moet onmiddelijk de wagen verlaten". We willen u waarschuwen voor de harde beelden.

Veel lof dus voor de nieuwe fietslus. Maar de signalisatie aan de Genkersteenweg laat volgens sommigen nog te wensen over. Burgemeester Steven Vandeput van Hasselt belooft beterschap indien nodig.

Wie ruimte op de openbare weg inneemt voor verbouwingswerken of een verhuis, moet daarvoor een vergunning aanvragen. Dat is nodig om de verkeersveiligheid niet in het gedrang te brengen, en om een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen. Maar toch wordt de signalisatievergunning nog al te vaak niet aangevraagd.

De signalisatieborden die de zone 30 moeten aangeven aan de school in de Wijkstraat van Diepenbeek werken niet. Dat zorgt voor een gevaarlijke situatie. Automobilisten rijden aan 50 kilometer per uur over het zebrapad waar 's morgens en s 'avonds tot soms 500 kinderen passeren. Ondanks het feit dat het om een gewestweg gaat zal het stadsbestuur extra maatregelen nemen.

"Wie heeft alle borden die de tijdelijke werken aan de Noord-Zuid in Houthalen-Helchteren aankondigen verwijderd, en waarom?" Dat is de vraag die Vlaams parlementslid Marino Keulen van Open VLD zich stelt. Het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg laat aan onze redactie weten dat de aannemer de borden gewoon veel te vroeg heeft geplaatst, en ze daarna op vraag van het Agentschap heeft weggehaald. De werken gaan volgende week maandag gewoon door zoals gepland.