Infrabel waarschuwt voor ongevallen aan spoorwegovergangen die vermeden kunnen worden

26/01/2022 - 18:30

40 procent van alle ongevallen aan spoorovergangen gebeurt met onvoorzichtige weggebruikers, die de regels niet respecteren. Ze zijn gehaast en proberen nog snel over te steken. Ze raken in paniek, keren om of rijden zich vast in de sporen. Het is een opvallend fenomeen dat Infrabel de laatste tijd ziet toenemen. Ook in Limburg waren er vorig jaar 3 ongevallen aan overwegen, waarvan 1 met dodelijke afloop. Infrabel roept getuigen op om onmiddellijk de hulpdiensten te verwittigen via het nummer 112. De trein kan dan mogelijk nog tijdig tot stilstand gebracht worden. Het hangt dus van seconden af om mensenlevens te redden.

Mobiliteit en Verkeer

Bilzen start toch met omstreden trajectcontrole

26/01/2022 - 12:30

Bilzen start toch met de omstreden trajectcontrole op 12 plaatsen. En dat ondanks de felle tegenwind. "Wettelijk is er niets mis met het in zee gaan met een privé-partner en de gemeenteraadsbeslissing is niet vernietigd," zegt burgemeester Johan Sauwens, die de pakkans voor overdreven snelheid op 100 procent wil brengen. "Er zijn in het dossier veel leugens verteld," aldus de burgemeester. De komende weken zullen de camera's geïnstalleerd worden en binnen enkele maanden zullen de eerste boetes al uitgedeeld worden. Sauwens verwacht dat tientallen gemeenten het voorbeeld van Bilzen zullen volgen.

Mobiliteit en Verkeer

Burgemeester Johan Sauwens: "Stad Bilzen maakt wel correct gebruik van trajectcontrole"

26/01/2022 - 10:35

"Bilzen maakt wel correct gebruik van trajectcontroles via de GAS 5-regelgeving". Dat zegt burgemeester Johan Sauwens. Er is de laatste tijd veel te doen rond het dossier van de trajectcontrole in Bilzen, waarbij het stadsbestuur in zee gaat met een privé-partner. De privé-partner bij de trajectcontroles in Bilzen zou aan de stad gevraagd hebben om verkeersdrempels weg te nemen, maar daar is niets van waar volgens de burgemeester. Eerder vernietigde Somers al een gelijkaardige trajectcontrole in het Antwerpse Bonheiden. Maar volgens burgemeester Sauwens is de trajectcontrole in Bilzen niet gelijkaardig. "De beweringen dat de private firma eiste dat snelheidsremmers zouden moeten weggenomen worden zoals in Bonheiden, is nooit een vraag geweest aan Bilzen. We waren er anders nooit in meegegaan!", zegt burgemeester Johan Sauwens. VerkeersveiligheidsplanOok in Glabbeek en Sint-Pieters-Leeuw in Vlaams-Brabant komen er trajectcontroles. De burgemeesters reageren nu samen om de geruchten te ontkrachten. "De trajectcontroles in onze gemeente maken deel uit van een verkeersveiligheidsplan om onze drie schoolomgevingen heel wat veiliger te maken en deze in Bilzen en Sint-Pieters-Leeuw worden enkel ingevoerd op locaties die echte zwarte verkeerspunten zijn. Wij pakken het dus totaal anders aan dan in Bonheiden het geval was en waar de minister correct tegen opgetreden heeft," vertelt burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans."Bedrijf int geen geld van boetes""Een private firma beheert dit aan een lagere kost dan wanneer we het als gemeente zelf zouden organiseren. Dat een privaat bedrijf dus een deel van de boetes krijgt, is reinste sfeerschepping want zij leveren ons gewoon diensten die we correct betalen," besluiten de drie burgemeesters. "In Bilzen kunnen we op die manier 2 miljoen euro extra investeren in herinrichting van kruispunten en aanleg van fietspaden", zegt Johan Sauwens.De gemeenteraadsbeslissingen van Bilzen, Glabbeek en Sint-Pieters-Leeuw werden niet geschorst door de hogere overheid. Ze zijn dan ook in overeenstemming met de op 25 januari 2022 gepubliceerde adviezen van het agentschap binnenlands bestuur, waar de samenwerking met het consortium vermeld wordt als één van de mogelijkheden.

Mobiliteit en Verkeer

Eén van de belangrijkste invalswegen van Bilzen wordt heringericht

25/01/2022 - 15:38

In de derde week van februari start aannemer Gemoco met herinrichtingswerken in de Tongersestraat in Bilzen. Dit is één van de belangrijkste invalswegen van de stad. Er wordt een veilige fietsverbinding aangelegd tussen de rotonde aan de Carrefour en deze aan de Belisiatunnel. Het bestaande dubbelrichtingsfietspad wordt daar over een afstand van 500 meter verlengd. Aan de overzijde wordt een comfortabel voetpad aangelegd. Een oversteekplaats ter hoogte van de winkelketens zorgt ervoor dat voetgangers de handelszaken vlot kunnen bereiken. De bushaltes worden voorzien van verhoogde boordstenen, een ruim opstapperron en schuilhuisjes. Naast aandacht voor de actieve weggebruikers zal ook de doorstroom van het autoverkeer verbeterd worden. De volle middenlijn die links afslaan verbiedt, wordt over grote delen van de weg vervangen door verhoogde betonnen boorden. Johan Sauwens, burgemeester: “We vragen begrip voor de hinder die deze werken met zich zullen meebrengen. Belangrijke verkeersstromen zullen tijdelijk alternatieve routes gebruiken, maar op termijn zal er door deze werken een einde komen aan de lange wachtrijen aan de winkels. Tijdens de werkzaamheden zullen de handelaars altijd bereikbaar blijven.” De werken zullen, afhankelijk van de weers- en werfomstandigheden, afgerond zijn in oktober. Tot die tijd kan het verkeer slechts in één richting passeren, namelijk richting Bilzen-centrum. In omgekeerde richting geldt een omleiding. Tijdens de werken zal de halte van De Lijn in de werfzone niet bediend worden. Het project is goed voor een investering van 750.000 euro, waarvan 550.000 euro gefinancierd door de Vlaamse overheid.

Mobiliteit en Verkeer

1 op 5 jonge bestuurders rijdt maandelijks na druggebruik

25/01/2022 - 09:33

De coronapandemie heeft een negatief effect gehad op het druggebruik achter het stuur. Vooral bij jonge bestuurders is er een stijgende trend waarneembaar in het gebruik van drugs. Ook combineren de jonge bestuurders die onder invloed van drugs rijden dit met alcohol, wat het ongevalsrisico exponentieel vergroot. Het gebruik van lachgas zit ook in stijgende lijn. Dat blijkt uit de 10de Nationale VerkeersONveiligheidsenquête. Vias roept op om de wetgeving rond lachgas te harmoniseren. Op twee jaar tijd is het percentage jonge bestuurders tussen 18 en 34 jaar dat toegeeft maandelijks te rijden na druggebruik gestegen van 11% naar 19%. Het feit dat het uitgaansleven zeer beperkt was de afgelopen jaren, heeft sommige jongeren ertoe verleid om meer drugs thuis te gaan gebruiken, waaronder vooral cannabis. Bij jonge mannen is het probleem groter dan bij vrouwen. In Vlaanderen gaat het om 21% van de jonge mannelijke bestuurders die druggebruik achter het stuur maandelijks toegeeft, bij de vrouwen is dat 7%. Meer dan 1 op de 3 bestuurders (35%) die drugs gebruikt, combineert dat met alcohol achter het stuur. Vorig jaar lag dat percentage nog op 25%. Bij de bestuurders tussen 18 en 34 jaar maken zelfs 2 op de 3 bestuurders (64%) die drugs gebruiken achter het stuur de combinatie met alcohol. Zelfs de combinatie van een lage dosis alcohol met een lage dosis cannabis kan ernstige gevolgen hebben op je rijvaardigheid omdat beide stoffen elkaar versterken. Ook het gebruik van lachgas zit in de lift. Ook hier is het vooral in de leeftijdsgroep 18 tot 34 jaar (19%) dat het vaakst gereden wordt na lachgasgebruik. In Vlaanderen gaat het om 1 op de 5 jonge mannelijke bestuurders (20%) die maandelijks lachgas gebruiken achter het stuur. Ook lachgas wordt vaak gecombineerd met alcohol. 61% van de jonge bestuurders tussen 18 en 34 jaar combineert lachgasgebruik met alcohol. Het probleem met lachgas is dat het met geen enkele test kan gedetecteerd worden, in tegenstelling tot illegale drugs. Toch kan lachgas ernstige gevolgen hebben op de gezondheid voor degene die het inhaleren. “Dadelijk na inhalatie zal men een kort euforisch gevoel verkrijgen dat kan vergezeld worden door effecten zoals duizeligheid, evenwichtsverlies en vertroebeld zicht. Dit heeft natuurlijk een impact op de rijvaardigheid. Bij regelmatig gebruik kunnen stemmingswisselingen, depressie, bloedarmoede en schade aan het zenuwstelsel (omwille van een tekort aan vitamine B12) zich voordoen.”, volgens Sarah Wille van het NICC.Gezien de gevaren die lachgas met zich mee kan brengen, stelt Vias voor om de regels voor lachgas te verstrengen. Het bezit en gebruik van lachgas is in verschillende gemeenten al verboden, maar nog toegestaan in anderen. Het is logisch om al deze regels te harmoniseren en het bezit en gebruik overal te verbieden, behalve voor professionele doeleinden.

Mobiliteit en Verkeer

Dader opgepakt na dodelijk ongeval met vluchtmisdrijf in Achel

24/01/2022 - 12:30

De man die in Achel een dodelijk ongeval veroorzaakte en daarna vluchtmisdrijf pleegde is gisterenavond gearresteerd. De man liet bij het ongeval een fietser achter in de berm.

Auto brandt uit in Diepenbeek