Kinrooi rekent op 1.300 euro per inwoner aan snelheidsboetes
Kinrooi behoort tot de Vlaamse gemeenten die de komende jaren de meeste inkomsten verwachten uit GAS-snelheidsboetes (Gemeentelijke Administratieve Sancties). Dat blijkt uit een analyse van De Standaard van de meerjarenplannen van de 285 Vlaamse gemeenten.
Meer dan 15 miljoen
Volgens die analyse rekent Kinrooi erop om in de periode 2026-2031 ongeveer 1.300 euro per inwoner te innen aan snelheidsboetes. Dat komt neer op zo'n 15.921.152 euro in een volledige legislatuur. Daarmee staat de gemeente in de kopgroep, samen met onder meer Bekkevoort, Zutendaal, Lo-Reninge en Geetbets. Het gaat om gemeenten die sterk inzetten op trajectcontroles met camera’s.
In heel Vlaanderen plannen gemeenten om de komende zes jaar voor 1,3 miljard euro aan GAS-boetes te innen. Het grootste deel daarvan - 828 miljoen euro - zou afkomstig zijn van snelheidsovertredingen.
GAS-boetes werden oorspronkelijk ingevoerd om kleinere vormen van overlast, zoals zwerfvuil en wildplassen, sneller te kunnen aanpakken. Sinds eind 2020 kunnen gemeenten ze ook gebruiken voor lichte snelheidsovertredingen in zones waar een maximumsnelheid van 30 of 50 kilometer per uur geldt. Steeds meer lokale besturen maken gebruik van die mogelijkheid.
Geld of veiligheid?
De analyse van De Standaard toont aan dat boetes in bepaalde gemeenten een opvallend groot deel van de inkomsten uitmaken. Volgens experts roept dat fundamentele vragen op over het werkelijke doel van GAS-boetes. Het lijkt erop dat ze niet alleen dienen om regels af te dwingen, maar ook om de gemeentefinanciën aan te vullen.
In Genk heerste eerder al een gelijkaardige discussie, al ging het toen om reguliere flitsboetes en niet specifiek om GAS-boetes.
