Op 13 maart is het tien jaar geleden dat een bus met schoolkinderen uit Lommel en Heverlee crashte in een tunnel in het Zwitserse Sierre. De balans is verschrikkelijk: 28 personen laten het leven, onder hen 22 kinderen. Ook 10 jaar later staat de busramp nog in het collectieve geheugen gegrift. In onze TVL-reeks & podcast ‘Sierre, 10 jaar later’ blikken we met enkele protagonisten terug op deze tragische gebeurtenis. Beluister hier de eerste podcast:

Er kan geen bijkomend onderzoek gedaan worden van de bloedstalen van de buschauffeur die aan het stuur zat tijdens het ongeval in Sierre in 2012. Simpelweg omdat de stalen ondertussen vernietigd zijn.

De busramp in Sierre was volgens een onderzoeksjournalist geen ongeval maar het gevolg van zelfmoord door de buschauffeur. De ramp kostte het leven aan 28 mensen onder wie 22 kinderen.Een verkeersboete niet betalen wordt zo goed als onmogelijk. De douane doet controles met slimme camera's. Wie ter plekke niet kan betalen, is zijn auto kwijt.Oppositiepartijen SP.A en Groen eisen dat Limburg meer geld krijgt van Vlaanderen. Er moet een eerlijke verdeling komen over de provincies, klinkt het.De onbegrijpelijke blunder van de lijnrechter die 5 Standard-spelers niet buitenspel ziet staan bij het beslissende doelpunt tegen Genk, doet de discussie over videorefs weer oplaaien.En kunstenaar Dirk Denoyelle bouwt de mijn van Zolder na met 25.000 Legoblokjes.

De busramp in Sierre was geen ongeval maar een wanhoopsdaad van de chauffeur. Dat zegt onderzoeksjournalist Douglas De Coninck in zijn boek "De busramp in Sierre, 1 pil 28 doden". Dat boek komt nu vier jaar na de busramp uit. Volgens de Coninck had het antidepressivum Seroxat zo een invloed op buschauffeur Geert Michiels dat hij de bus bewust in de tunnel liet crashen. De Coninck baseert zich daarvoor naar eigen zeggen op het Zwitserse gerechtelijke onderzoek dat hij kon inkijken en op medisch onderzoek naar het medicijn.

Volgens onderzoeksjournalist Douglas De Coninck was de busramp in Sierre geen ongeval, maar een wanhoopsdaad. Op 13 maart 2012 vielen er 28 doden bij de buscrash in Zwitserland, 22 scholieren uit Lommel en Heverlee stierven. De Coninck schreef een boek over de ramp en kwam tot een schokkende conclusie. Volgens hem heeft chauffeur Geert Michiels, die het antidepressivum Seroxat slikte, de bus opzettelijk laten crashen.

Een overlijden heeft impact op iedereen, ook op de allerjongsten. Vooral kinderen vragen tijdens een rouwperiode een specifieke aanpak. Gezinstherapeute Lies Scaut uit Leopoldsburg schreef het boek DoodGewoon om ouders, hulpverleners en leerkrachten een houvast te geven. Scaut schreef het boek uit eigen ervaring. Ze begeleidde leerkrachten en leerlingen van het Stekske in Lommel na de busramp in Sierre.

Tien ouders van slachtoffers van het busongeval in Sierre stappen naar het federaal tribunaal in Zwitserland. Ze willen niet dat de zaak geseponeerd wordt. De Zwitserse rechter oordeelde in maart dat de buschauffeur vrijgesteld is van verder onderzoek door zijn overlijden.

Twee ouders van slachtoffers van de busramp is Sierre vechten de beslissing aan om het strafluik van het ongeval te sluiten. Ze trekken hiervoor naar het federaal tribunaal van Zwitserland. De kantonrechter van Wallis oordeelde onlangs dat er geen verder onderzoek nodig is naar het overlijden van de buschauffeur. Elf ouders geloven in een zelfmoordthese van de chauffeur, maar die zal nooit uitmonden in een strafrechtelijke veroordeling, aldus de kantonrechtbank. Twee betrokken ouders konden geen genoegen nemen met de uitspraak, en stapten tegen het seponeren naar het federaal tribunaal. Het definitieve verdict zal pas over enkele maanden vallen. Voor het openbaar ministerie in Wallis houden de enige mogelijke oorzaken van het ongeval verband met de buschauffeur. Hij kan onwel geworden zijn of ergens onoplettend zijn geweest. Omdat hij bij het ongeval overleed, werd het geopende onderzoek voor doodslag door onachtzaamheid en slagen en verwondingen door onachtzaamheid op 30 juni 2014 gesloten. De 34-jarige chauffeur kampte met een kransslagaderaandoening. Maar geen enkel element kon deze pathologie in verband brengen met een eventuele tekortkoming van de bestuurder. Wel gebruikte de man een antidepressivum met paroxetine. Maar de behandelende arts zag geen enkele reden om te veronderstellen dat zijn patiënt suïcidaal was. De procureur sloot dat element daarop uit als mogelijke verklaring voor het drama. Bij het ongeval in een tunnel, op 13 maart 2012, vielen 28 dodelijke slachtoffers onder wie 22 kinderen. De bus vervoerde twee klassen uit Lommel en Heverlee en hun begeleiders die terugkeerden van wintersporten.