"De kilometerheffing gaat het fileprobleem en het gebrek aan infrastructuurinvesteringen niet oplossen." Dat zegt VKW Limburg, vandaag bij de invoering van die kilometerheffing voor vrachtwagens. "En het uitbreiden van de infrastructuurinvesteringen zou net de eerste doelstelling moeten zijn van zo'n heffing", aldus de werkgeversorganisatie. De factuur zal uiteindelijk voor de consument zijn, transportprijzen zullen naar schatting met zo'n 8 procent stijgen.