MENU

Trajectcontroles

Mobiliteit en Verkeer

Trajectcontroles discussiepunt in Bilzen: "Privéfirma wil winst maken ten koste van verkeersovertreders"

07/12/2021 - 18:30

Trajectcontroles discussiepunt in Bilzen:

07/12/2021 - 18:30

Mag een stad boetes voor snelheidsovertredingen op haar grondgebied laten meten door een privéfirma die zo veel mogelijk winst wil maken, en die daarom zal proberen zoveel mogelijk metingen te doen? En mogen we denken dat snelheidsduivels alleen maar aangemoedigd worden om nog meer overtredingen te begaan als verkeersremmende maatregelen bij een trajectcontrole worden weggenomen? Is dat dan om ervoor te zorgen dat die privéfirma zo snel mogelijk haar investeringen terugverdient aan de snelheidsboetes? Het zijn vragen die vanavond gesteld worden op de gemeenteraad in Bilzen. Zoals u gisteren kon zien in ons nieuws wordt daar een groot verkeersplan voorgelegd dat de verkeerssituatie in 150 straten verandert. Op 12 plaatsen komen er trajectcontroles. Oppositiepartij N-VA is woedend omdat het stadsbestuur die trajectcontroles overlaat aan een privéfirma die volgens de partij vooral uit zou zijn op winst maken ten koste van verkeersovertreders.

Bilzen krijgt 12 trajectcontroles en nieuw verkeersplan voor 150 straten

06/12/2021 - 18:30

Bilzen krijgt 12 trajectcontroles en nieuw verkeersplan voor 150 straten

06/12/2021 - 18:30

Bilzen rolt een bijzonder ambitieus verkeersplan uit. Het centrum wordt fietszone, er komen 12 trajectcontroles en in de dorpen wordt de snelheid begrenst op 30 kilometer per uur. Dit wordt gekoppeld aan een forse handhaving. Het plan is ingefluisterd door de bevolking die schreeuwt om trager verkeer. De burgemeester hoopt bovendien op een positief effect op het toerisme en de omzet van de middenstand.

Mobiliteit en Verkeer

Trajectcontroles zullen binnenkort werken

26/01/2021 - 18:30

Trajectcontroles zullen binnenkort werken

26/01/2021 - 18:30

De problemen met de niet-functionele trajectcontroles zijn van de baan. Dat meldt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters. De problemen die al jarenlang aanslepen met de overkoepelende nationale databank zijn opgelost en dus wil Lydia Peeters zo snel mogelijk alle trajectcontroles die technisch klaar zijn operationeel krijgen. In Limburg zou het om vijf trajectcontroles gaan die al geïnstalleerd zijn en nog niet werken. Eind vorig jaar kondigde minsiter Peeters ook al zes nieuwe trajectcontroles in Limburg aan die in de loop van 2021 geplaatst zullen worden.

Mobiliteit en Verkeer

Trajectcontrole aan zwart punt in Herk-de-Stad waar drie dodelijke ongevallen gebeurden

05/04/2020 - 18:30

Trajectcontrole aan zwart punt in Herk-de-Stad waar drie dodelijke ongevallen gebeurden

05/04/2020 - 18:30

Op zeven plaatsen in Limburg komen er tegen het najaar nieuwe trajectcontroles. In heel Vlaanderen gaat het in totaal om 21 nieuwe controles. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters bekend gemaakt.

TVL Nieuws, 20 juni 2017

20/06/2017 - 18:31

TVL Nieuws, 20 juni 2017

20/06/2017 - 18:31

- In Wellen stuurt burgemeester Els Robeyns de politie naar boeren die illegaal water pompen uit de rivier de Herk. - Noodscenario in het containerpark van Bilzen. De betonplaten warmen daar door de extreme hitte zo fel op dat de temperatuur er stijgt tot boven de 50 graden. - De flitspaal lijkt in Limburg ten dode opgeschreven nu er extra trajectcontroles komen. - En de jacht op de koikarpers in de Demer in Kuringen is geopend. Buurtbewoners zijn boos omdat vissers zonder toestemming privéterrein betreden.

Mobiliteit en Verkeer

Geen trajectcontroles in Limburg

15/10/2015 - 08:57

Geen trajectcontroles in Limburg

15/10/2015 - 08:57

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) plant overal trajectcontroles, behalve in Limburg .Bij ons komen er maar twee Limburgse locaties 'in aanmerking', In Tessenderlo en Kinrooi. In het Vlaamse parlement maakte Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) een lijst bekend van de 26 meest 'ongevalsgevoelige' gewestwegen in Vlaanderen, waar de komende jaren stapsgewijs ook trajectcontrole komt om de maximum snelheid te doen respecteren. "De exacte timing van de plaatsing ervan hangt mee af van de betrokken gemeentebesturen, vermits zij de kostprijs van deze trajectcontrole mee moeten financieren", klinkt het op het kabinet van Weyts. De 'prioriteitenlijst' is opgesteld door het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer en houdt rekening met het aantal ongevallen én de ernst van de ongevallen die op de Vlaamse gewestwegen gebeuren. De 'gevaarlijkste wegen' zullen het eerst worden gerealiseerd. Op de kaart van Limburg staan enkel wegen die 'in aanmerking' komen: de N762 in Kinrooi en de N126 in Tessenderlo.

Mobiliteit en Verkeer

Minder hardrijders door trajectcontrole

22/07/2015 - 08:56

Minder hardrijders door trajectcontrole

22/07/2015 - 08:56

Na amper twee jaar hebben de trajectcontroles ons rijgedrag al zo sterk beïnvloed dat we gemiddeld tien kilometer per uur trager rijden. Dat blijkt uit metingen van het Vlaams Verkeerscentrum op de E40. Het aantal bestuurders dat daar minstens 130 kilometer per uur rijdt, is gedaald van 450.000 naar 140.000. Al sinds 2010 meet het Vlaams Verkeerscentrum de gemiddelde snelheid op snelwegen waar trajectcontroles staan, zoals op de E40. Dat gebeurt met detectielussen in het wegdek. "In de richting van Brussel is de gemiddelde snelheid van auto's gedaald van 128 naar 120 kilometer per uur, in de richting van Gent van 133 naar 123 kilometer per uur", klinkt het. Het aantal hardrijders in de buurt van trajectcontroles daalt ook.

»

Meer nieuws