Veel egels zullen door de aangekondigde winterprik van vrijdag sterven. Met het uitblijven van de vrieskou zijn ze lang actief gebleven. Ze missen voldoende reserve om alsnog een winterslaap te overleven. Dat zegt Jos Ramaekers van Natuurpunt.

Om de wilde hamsterpopulatie in Vlaanderen van de ondergang te redden, worden over drie jaar tachtig van die knaagdiertjes uitgezet. Ook voor de zeldzame roofvogel grauwe kiekendief en de met uitsterven bedreigde kwartelkoning keurde Vlaams minister Joke Schauvliege (CD&V) net voor het jaareinde een zogenaamd 'soortenbeschermingsprogramma' goed. "De komende drie jaar zal voor de hamster vijftig hectare geschikt leefgebied in een deelgemeente van Tongeren gecreëerd worden", zegt woordvoerster van Agentschap Natuur en Bos Marie-Laure Vanwanseele. "Via een kweekprogramma en gerichte herintroducties in voldoende grote stukken leefgebied, zal de hamsterpopulatie terug op peil gebracht worden." De eerste tachtig uitzettingen waarover een aantal kranten van het Mediahuis maandag berichten, zullen ten vroegste in 2018 gebeuren. Onderzoek zal uitwijzen hoeveel er daarna uitgezet worden, tot de populatie zichzelf kan instandhouden. Natuurpunt reageert tevreden met de soortenbeschermingsprogramma’s. "We zijn eindelijk vertrokken met het uitvoeren van het engagement dat we in Europa genomen hebben", zegt woordvoerder Joris Gansemans (Natuurpunt). 

Natuurpunt wil alle dodelijke plekken voor dieren in kaart brengen en roept daarom de hulp van iedereen in. Zij die een dood dier in het verkeer zien, kunnen dat melden op de website www.dierenonderdewielen.be "Met uw waarnemingen van verkeersslachtoffers brengen we knelpunten in kaart", klinkt het op de website.Met de hulp van de burgers kan Natuurpunt de slachtoffers systematisch tellen. En dit vooral langs een bepaald traject. Op die manier kunnen ze bepalen hoe ernstig de impact van het verkeer op populaties van dieren is. Ook wil Natuurpunt meedelen dat het gevaarlijk en verboden is voor te stoppen op autosnelwegen. 

Natuurpunt Limburg trekt naar de Raad van State als de Vlaamse regering de uitbreiding van transportbedrijf Essers goedkeurt. De natuurvereniging vindt het niet kunnen dat een logistiek bedrijf zich vestigt in Europees beschermd natuurgebied.