Deze middag hebben enkele 10-tallen mensen aan de Blauwe Boulevard betoogd, omdat ze vinden dat de kade er niet toegankelijk is voor rolator- en rolstoelgebruikers. Vooral de kasseistroken zijn volgens hen erg moeilijk om over te rijden. Maar ook mensen met hakken vinden het niet fijn om over de boulevard te lopen. Het initiatief voor de betoging komt van ex-gemeenteraadslid Ivo Konings. Hij strijdt al jaren om Hasselt rolstoeltoegankelijker te maken, en hoopt dat de stad nu eindelijk eens iets doet aan de problematiek.

De Blauwe Boulevard moet dé parking van Hasselt worden. Het stadsbestuur wil iedereen naar de Blauwe Boulevard lokken en met anderhalve euro per uur worden de tarieven bewust laag gehouden. Zo wordt de kritiek gecounterd dat de parking, die door de stad beheerd wordt, een verdienmodel zou zijn. Het is een betaalbare manier om dicht bij het centrum te parkeren, klinkt het. Ze ligt op amper 400 meter van de Grote Markt. Net als alle andere steden, kiest Hasselt ervoor om de auto zo veel mogelijk te weren uit het centrum, zeggen verkeersspecialisten. Deel 3 van onze reeks over parkeren in Hasselt.

Anderhalve euro per uur. Met dat tarief wil de stad Hasselt autobestuurders straks uit het centrum houden. Dat is namelijk de prijs in de nieuwe ondergrondse parking aan de Blauwe Boulevard. 700 arbeiders doen er alles aan om de Blauwe Boulevard klaar te krijgen op 26 maart. Er is plaats voor 1800 wagens en 500 fietsen. Vanmiddag kregen we een rondleiding in de parking.

Het blijft werken regenen in Hasselt. Op de kleine ring is de aanleg begonnen van een nieuw plein, dat het winkelcentrum van Hasselt moet verbinden met de Blauwe Boulevard. De werken zullen tot maart duren en zullen tijdelijk voor verkeersoverlast zorgen. Het autoverkeer moet over één rijstrook. Bedoeling is om het winkelhart van Hasselt te vergroten en Hasselt aantrekkelijker te maken voor de shopper. Ook het ontbrekende stuk van de fietslus op de Kleine Ring wordt aangelegd.

- Meer dan dertig procent van het aantal ontdekte druglabo's in ons land zit in Limburg. Dat blijkt uit cijfers van het Limburgse parket. - Portugese bouwvakkers logeren in containers en worden uitgebuit aan de Hasseltse Blauwe Boulevard. Dat meent het ABVV. De vakbond protesteert tegen sociale dumping. - Dat Michèle Martin vrij is, dat is veel erger dan dat Lelièvre straks de gevangenis mag verlaten. Dat zegt Paul Marchal over de Dutrouxkompanen. - En squishies zijn de nieuwe rage op de Limburgse speelplaatsen. Wij tonen u waarom.

“Gelijk loon voor gelijk werk.” Met deze slogan voert de socialistische vakbond ABVV vandaag actie tegen sociale dumping. Zowel in de bouw als in de transportsector is het aantal Belgische werknemers gedaald, zegt de vakbond. Werkgevers kiezen steeds meer voor goedkope buitenlandse arbeidskrachten. Deze oneerlijke concurrentie brengt de jobs, de lonen en de veiligheid van alle werknemers in gevaar, aldus het ABVV.

Voor het ontwerp van het nieuwe stadsdeel deed Hasselt beroep op de Italiaanse toparchitect Antonio Citterio. De architect uit Milaan is vooral bekend als meubelontwerper, maar heeft ook wereldwijd verschillende grote bouwopdrachten lopen, zoals dus ook hier in Hasselt.

Geniet van de indrukwekkende dronebeelden van de start van de bouwwerken van "Quartier Bleu", het nieuwe stadsdeel aan de Hasseltse Blauwe Boulevard.