Het Zolderse bedrijf Movanis brengt een eigen snellaadpaal op de markt. De technologie is zo ontwikkeld dat ook op plaatsen waar er weinig netstroom voor handen is, elektrische auto's toch in een sneltempo kunnen worden opgeladen. Voor veel bedrijven die hun wagenpark vergroenen kan dit dé oplossing zijn om op een eenvoudige manier de wagen snel op te laden.

Mensen die geen oprit of garage hebben én toch hun elektrische auto willen opladen kunnen in de toekomst misschien een beroep doen op de uitvinding van Danny Vaes. De Hasseltse ondernemer ontwikkelde een slimme laadpaal die eruit ziet als een regenwaterpijp. Op deze manier liggen er geen laadkabels meer op het voetpad. Bij de lokale en Vlaamse overheid zien ze dit Hasseltse prototype als één van de mogelijke oplossingen om de laadinfrastructuur voor elektrische wagens in steden en gemeenten te verbeteren.

Hasselt verdubbelt het aantal parkeerplaatsen in de binnenstad waar elektrische wagens opgeladen kunnen worden. Er zijn er vandaag 20. Dat is niet alleen te weinig voor de vraag. Ze worden ook vaak ingenomen door gewone diesel- of benzinewagens. De politie beboet elk jaar 400 chauffeurs die onrechtmatig groene parkeerplaatsen innemen. Nog zal Hasselt de druk op taxibedrijven opvoeren om minstens hybride te rijden.

IN DE BUURT-  Elke weekdag op TVL over mensen, leven en beleven. Deze week draait alles rond de wagen, want het is weer autosalon. Wij gaan niet op zoek naar de nieuwste modellen maar wel de verhalen er rond. Zo rijden we mee met Johan Heeren. Hij is al aan zijn tweede elektrische wagen toe. We gaan ook langs op de fototentoonstelling 'Zwart Werk' rond het mijnwerkersverleden in de bib van Genk.